Muchas quejas comunes de los usuarios de vehículos a GNC se pueden resolver verificando los repuestos y la calibración.
El motor tiembla al cambiar al modo de gasolina: causado principalmente por el envejecimiento de los inyectores de gas, la presión inestable del reductor o la calibración incorrecta de la ECU.
Verifique que la luz del motor se encienda debajo del gas: generalmente está relacionado con una discrepancia en la señal de oxígeno, una fuga de gas o un filtro bloqueado.
La presión del gas cae rápidamente: revise las uniones de las tuberías en busca de fugas o manómetro dañado.
No se puede cambiar a gas: Verifique la señal del sensor de presión y el cableado del interruptor de cambio.
Realice siempre una prueba de fuga de agua con jabón después de la reparación. Sugerimos a los instaladores inspeccionar los consumibles como filtros e inyectores durante el mantenimiento de rutina.